Les travaux de déforestation pour la phase 2 de l'autoroute Douala-Yaoundé ont débuté ce mercredi 25 mars 2026, au point kilométrique 99+580. L'entreprise China First Highway Engineering Corporation (CFHEC) a déployé plusieurs engins pour mener à bien cette étape préalable essentielle sur la zone libérée suite aux indemnisations des riverains.
Ces opérations font suite à l'achèvement du paiement des indemnisations aux riverains de l'arrondissement de Pouma, dans le département de la Sanaga-Maritime. Le lancement de ces travaux de déforestation marque une avancée significative dans la mise en œuvre de la deuxième phase du projet autoroutier.
La phase 2 du projet comprend la construction de 141 km d'autoroute, incluant 34,5 km de bretelles de raccordement au réseau routier existant. Le chantier est divisé en cinq tronçons d'une trentaine de kilomètres chacun. Les travaux s'étendront sur les axes Bibodi-Bodmon (39 km), Bodmom-Edéa Est (34 km), Edéa Est-Edéa Ouest (30 km), Edéa Ouest-Piti Gare (18 km) et Piti Gare-Massoumbou (19,5 km).
Le ministère des Travaux publics souligne l'importance de ces opérations de déforestage, les considérant comme une avancée notable pour le projet. Parallèlement aux travaux menés par CFHEC, le maître d'ouvrage continue les procédures d'indemnisation des riverains affectés, afin de libérer les zones restantes sur le tracé de l'autoroute.
CFHEC s'est engagé à préfinancer les travaux du premier lot et devrait même les démarrer avant de signer le marché public. La société chinoise a été retenue pour exécuter la phase 2 du projet d'autoroute Yaoundé-Douala, qui vise à relier la localité de Bibodi, dans la région du Centre, à la capitale économique, dans la région du Littoral.
