La zone industrialo-portuaire de Kribi (KPIZ) pourrait stimuler l'économie camerounaise, avec une augmentation potentielle de 5 à 8 points de croissance au cours des 15 prochaines années, et la création de jusqu'à 150 000 emplois. Cette projection a été annoncée le 26 février 2026 à Yaoundé par Patrice Melom, directeur général du Port autonome de Kribi (PAK) et président du conseil d'administration de KPIZ, lors du lancement officiel de la zone.
Ce lancement fait suite aux assemblées générales et au premier conseil d'administration de la société public-privé créée pour développer et gérer 4 000 hectares de terrains industriels intégrés au domaine portuaire de Kribi. Le projet associe le Port autonome de Kribi à des partenaires privés tels que Africa Global Logistics (AGL), Arise Integrated Industrial Platforms et Belmont Investments.
Patrice Melom a souligné que la zone devrait générer environ 150 000 emplois directs et indirects en 15 ans, en particulier pour les jeunes. Il a également mentionné un impact positif sur les recettes douanières et fiscales. Selon M. Melom, les terminaux minéraliers et hydrocarbures devraient être achevés d'ici cinq à six ans, en collaboration avec les aménageurs, afin de renforcer l'écosystème industriel autour du port.
Yves Roger Melingui, directeur général de KPIZ, a précisé que l'entreprise sera responsable de la conception, du financement, du développement, de l'exploitation et de la maintenance de la zone industrielle intégrée. Il a exprimé l'ambition d'élever le port de Kribi, en particulier sa composante industrielle, à un niveau supérieur et de l'aligner sur les normes internationales en matière de développement de zones économiques et industrielles. KPIZ servira d'interface avec les clients et investisseurs potentiels, en promouvant la zone à l'échelle internationale pour attirer les investissements directs étrangers.
Pour les 12 prochains mois, Yves Roger Melingui a défini deux priorités opérationnelles : améliorer les infrastructures existantes et la qualité des services offerts aux entreprises déjà implantées, et lancer le développement de nouvelles phases en finalisant les études techniques et environnementales détaillées et en mobilisant des financements publics et privés.
L'investissement total, prévu par phases, est estimé à environ 520 milliards de FCFA. Le programme comprend des réseaux routiers internes, des systèmes de services structurés (énergie, eau, assainissement, télécommunications) et un complexe logistique avec des entrepôts modulaires et un centre d'affaires multifonctionnel. Environ 300 hectares sont déjà opérationnels, accueillant plus de 60 entreprises, principalement dans la logistique et des secteurs prioritaires tels que l'agro-industrie, le ciment, la pétrochimie et la sidérurgie.
Au nom des partenaires privés, Olivier de Noray, directeur général d'AGL Ports & Terminals, a présenté ce lancement comme la deuxième phase d'un projet structurant pour le Cameroun et la sous-région. Il a souligné que la zone industrielle est le prolongement naturel du port en tant que porte d'entrée, rappelant que l'activité industrielle sur le site était limitée il y a dix ans.
KPIZ a été créée en février 2026 dans le cadre de la stratégie nationale visant à structurer l'expansion industrielle au sein du domaine portuaire. Le développement s'étendra sur 15 ans, autour de pôles tels que la transformation du bois et la logistique, la sidérurgie liée aux exportations minières, la pétrochimie, l'agro-industrie et les matériaux de construction.
